不锈钢铸件的材质类型和等级
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经过多年的研究和开发,不锈钢已分为许多类别。其中,根据不锈钢材料的基体结构不同,主要分为:
奥氏体不锈钢铸件
奥氏体不锈钢是我们硅溶胶熔模铸造工厂生产使用的最普遍的材质,基本上有一半的产量是奥氏体不锈钢。无论是美标,例如SUS304,德标,例如1.4301,1.4308,1.4408和日标,例如SCS13,除了个别元素的范围有细微的不同之外,大体的化学成分差异不大。我们致力于提供非标件的生产,严格按照客户提供的材质标准来做,确保每一个元素都能符合标准要求,让客户在产品长期使用过程中能确保功能的完整性和使用的安全性。
铁素体不锈钢铸件
409不锈钢,是较为廉价的不锈钢,通常用作汽车排气管。
马氏体不锈钢铸件
这个常规不锈铁材质已经被广泛地使用到了汽车动力和排气系统,尤其是近几年日本加大了对不锈铁材质的使用,它的性能与奥氏体不锈钢的性能接近,又在价格上比奥氏体不锈钢更有竞争力。但是国内大多数的铸造厂还没有足够的实力和经验做出跟奥氏体性能相似的不锈铁材质,最明显的缺陷是铸件在高温下会开裂,这个是行业大忌。同时不锈铁不能简单地通过酸洗达成亮白色,一般是灰黑色。因此在这一块领域,国内的铸造工厂和汽配工厂都需要投入精力和财力去认真研究。
双相不锈钢铸件
作为不锈钢铸造厂遇到双相不锈钢的铸件定制业务还是有些担忧的,主要是因为常年来看,市场上双相不锈钢的业务量较小,作为工厂确实比较难平衡客户的利益和起订量的成本。
沉淀硬化不锈钢铸件
经过热处理后,产品的机械性能更加完善,可以达到高达1100-1300 mpa (160-190 ksi) 的耐压强度。它对大气及稀释酸或盐都具有良好的抗腐蚀能力,它的抗腐蚀能力与304和430一样。
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下图是光谱仪照片
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